Katalizator samochodowy na przykład Iveco jest odpowiedzią na przepisy dotyczące ochrony środowiska i emisji spalin. Są one coraz bardziej rygorystyczne. Dlatego wymagania wobec reaktorów katalitycznych wciąż rosną. Dowiedz się więcej na ich temat.
Co warto wiedzieć na temat katalizatora samochodowego?
Katalizator, na przykład Iveco Daily jest częścią samochodową, która znajduje się w układzie wydechowym auta. Jego zadanie polega na neutralizacji szkodliwych związków znajdujących się w spalinach samochodowych. Wkład reaktora katalitycznego przypomina plaster miodu. W tym przypadku każdą komórkę pokrywa metal szlachetny, a więc platyna, rod lub pallad. Dzięki nim dochodzi do reakcji katalizy, która usuwa toksyczne związki ze spalin samochodowych.
Czy można usunąć katalizator, na przykład Iveco Daily?
Niektóre osoby decydują się na usunięcie katalizatora, ale niestety w Polsce takie działanie jest zabronione przez przepisy prawa. Każdy kierowca, który zdecyduje się na dokonanie takiego procederu, podczas badań technicznych nie uzyska zgody na uczestniczenie w ruchu drogowym.
Jakie najczęstsze awarie spotyka się w przypadku katalizator?
Katalizator, na przykład katalizator Iveco Daily jest dość trwałym elementem w samochodzie. Są przypadki, że reaktor czy też konwerter katalityczny wytrzymuje około 10 lat. Jednakże pewne działania kierowcy mogą przyczynić się do powstania szybszej usterki. Jest on umieszczony w takim miejscu, które sprawia, że element może zostać łatwo uszkodzony. Swoje także dokładają trudne warunki atmosferyczne i sól drogowa. Istotne jest też to, że w przypadku, gdy rozgrzany katalizator nagle najedzie na kałuże, może dojść do szoku termicznego, który doprowadzi do awarii. Niebezpieczne jest też uruchamianie silnika przy zbyt długim kręceniem wałem karbowym. Nie należy też często jeździć na krótkich odcinkach. Im więcej postojów, tym gorzej dla katalizatora samochodowego.
Jakie są symptomy uszkodzonego katalizatora samochodowego?
O awarii katalizatora kierowca zostanie powiadomiony przez pewne symptomy. Istotne jest to, że z pewnością dojdzie wówczas do zwiększonego zużycia paliwa. Co więcej, silnik także straci swoje osiągi. Można też mówić o objawie przypominającym dławienie się silnika. Na desce rozdzielczej auta może też pojawić się kontrolka z napisem „check engine”. Z rury wydechowej może też wydobywać się przykry zapach przypominający zgniłe jajko. Dzieje się tak, dlatego że sprawny katalizator neutralizuje ten zapach. Dlatego, gdy jest zepsuty, niestety może one wydobywać się na zewnątrz. Istotne jest to, że nie wszystkie objawy mogą się pojawić. Ponadto zapalenie się kontrolki może świadczyć też o kłopocie z silnikiem. Zatem należy udać się do warsztatu, aby zweryfikować sytuację.
Czy lepiej wymienić katalizator, na przykład Iveco Daily na nowy, czy na zregenerowany?
W przypadku uszkodzenia katalizatora kierowca ma dwie drogi. Może wymienić element na oryginalną część lub zregenerowaną. Pierwsza wyróżnia się jednak koniecznością zaangażowania sporej gotówki. Z kolei druga kosztuje o połowę mniej, a jakość takiego katalizatora dorównuje nowemu podzespołowi.