Cennik katalizatorów

Wartość każdej części samochodowej ustala się na podstawie kilku czynników. Jej wysokość kształtują takie elementy, jak stopień zaawansowania, specyfika produkcji i zastosowane materiały oraz zakres eksploatacji. Im bardziej skomplikowany podzespół, tym wyższa jest jego cena. Zwykle bowiem odzwierciedla ona ilość pracy i środków włożonych w wytworzenie danego produktu. Jednym z droższych jest z pewnością katalizator, czyli reaktor katalityczny. Ile faktycznie kosztuje to urządzenie? Jak przedstawia się cennik katalizatorów? Jak często się je wymienia i czy możliwy jest zakup używanej wersji?

Cennik katalizatorów — jeden z najdroższych elementów w nowoczesnych pojazdach mechanicznych

Nie da się zaprzeczyć, że reaktor katalityczny to bardzo droga, ale jednocześnie niezwykle istotna część w samochodzie. Obecnie montuje się ją we wszystkich współczesnych modelach pojazdów (nawet w niektórych wózkach widłowych). Jej główną funkcją jest ograniczenie tworzenia się szkodliwych spalin w silniku. Choć zgodnie z potoczną opinią, jest to urządzenie o niskiej awaryjności, w rzeczywistości także traci swoją moc w wyniku eksploatacji. Oznacza to, że również i katalizator należy raz na jakiś czas wymienić. Niestety zwykle wiąże się to z dużymi wydatkami. Czy można się więc jakoś przed takimi kosztami uchronić? Czy można zastąpić zepsuty reaktor używanym modelem?

Cennik katalizatorów — co go kształtuje?

Sam proces produkcji tego urządzenia jest na tyle skomplikowany, że końcowa cena tego elementu również musi być odpowiednio wysoka. Nie jest to jednak jedyny czynnik cenotwórczy. Bardzo ważne jest także to, że do jego budowy stosuje się sporą ilość metali szlachetnych. Precyzyjne wkłady ceramiczne pokrywa się powłoką z drogocennej platyny, rodu oraz palladu. Niektóre elementy zawierają ponadto niewielkie ilości cyrkonu, lantanu i ceru. Zastosowanie tego typu materiałów sprawia, że nawet przy zakupie używanego modelu katalizatora — cena będzie dość wysoka.

Popularną praktyką jest to, że zużyte katalizatory oddaje się lub sprzedaje do skupu. Tam zajmują się nimi specjaliści, którzy potrafią ocenić, czy można dane urządzenie wykorzystać ponownie. Możliwa jest wtedy wycena katalizatora. Wynika to nie tylko z potrzeby znalezienia oszczędności i prób odzyskania, chociaż części wydanych środków. Ważne są również kwestie ekologiczne. Element ten uznaje się bowiem za odpady niebezpieczne, które należy w odpowiedni sposób zutylizować. Niekiedy także możliwe jest częściowe odzyskanie użytych metali szlachetnych.

Cena starego modelu zależy w dużej mierze od tego, ile metali szlachetnych się na nim znajduje. Ich poziom zmniejsza się bowiem wraz z użytkowaniem katalizatora. Co więcej, wartość będzie także uzależniona od aktualnego kursu skupu metali szlachetnych oraz od tego, w jakim stanie jest konkretny reaktor i czy będzie można go ponownie użyć.

 

Ile kosztuje nowy katalizator, a ile używany? Katalizatory cennik.

Bardzo trudno ustalić jest jedną kwotę, która oddawałaby aktualną wartość rynkową tego urządzenia. Warto bowiem wiedzieć, że cena katalizatora zależy w dużej mierze od tego, do jakiego modelu samochodu jest on przeznaczony. Wynika to z jednej strony z faktu, że część ta będzie się w każdym z przypadków różniła wielkością, a co za tym idzie również stopniem nasycenia metalami szlachetnymi. Cena dla poszczególnych marek będzie się więc zdecydowanie różnić. Co więcej, zależy ona ponadto od tego, czy chcemy kupić nowy czy używany katalizator.

Dla porównania, w ciągu ostatnich kilku lat najwyższe były wyceny katalizatorów do pojazdów marki Mercedes. Z kolei najprzystępniejsze cenowo są urządzenia do samochodów marki Honda i Fiat. Oczywiście w poszczególnych okresach wartości te mogą się od siebie różnić, ponieważ parametry cenotwórcze nieustannie się zmieniają. Różnice te sięgają nawet kilkuset złotych pomiędzy różnymi markami. Należy także pamiętać, że w przypadku wyceny katalizatorów nowych i używanych, różnice te także będą znaczące. W skrajnych przypadkach będzie to od 1 000 do 3 000 złotych. Na przykład używany reaktor dla samochodu Renault kosztuje około 5 000 złotych. Za nowy będziemy musieli zapłacić nawet 2 000 złotych więcej. Warto jednak mieć na uwadze fakt, że każdy wariant dobrze jest analizować indywidualnie.

Jak analizować cennik katalizatorów?

Przeglądając cenniki katalizatorów, łatwo można zgubić się w gąszczu informacji. Poszczególne ceny tak bardzo się od siebie różnią, że trudno dokonać właściwego wyboru. Dlatego, aby uniknąć niepotrzebnych zmartwień i bezsennych nocy, należy podejść do sprawy indywidualnie.

Cena urządzenia zawsze będzie odmienna dla poszczególnych marek samochodów. Te z kolei zależą od stopnia nasycenia metalami szlachetnymi. Różnice wynikają także z bieżących cen skupu, które zależą zaś od bieżących cen metali szlachetnych. Zanim więc dokonamy zakupu, dobrze jest odpowiedzieć sobie na pytanie, czy chcemy mieć nowy, czy używany katalizator. To w dużej mierze zależy od tego, jaka cena nas interesuje. Pozwoli nam to także przystąpić do szczegółowej analizy dostępnych cenników katalizatorów.

Wycena katalizatora — lepszy nowy czy używany?

Jeśli komuś zależy na szukaniu oszczędności, z pewnością wybór używanego modelu będzie lepszym rozwiązaniem. Ale czy na pewno bezpieczniejszym? Stan i forma zużycia dostępnych do sprzedaży na rynku skupionych modeli katalizatorów są bardzo różne. Poszczególne cenniki również będą zróżnicowane. Niektóre nie do końca nadają się do użytku, a ich żywotność pozostawia wiele do życzenia. Wydaje się więc, że jedynym słusznym wyborem jest zakup nowego — nawet jeśli cena takiego katalizatora jest wyższa. To pewna opcja, która gwarantuje nam niezawodność i doskonałą jakość. Wybierając nowe urządzenie, możemy spać spokojnie, że nasze cztery kółka będą prawidłowo funkcjonować.