Katalizator Kia Carens lub inny jest to jedna z ważniejszych części układu wydechowego samochodu. Znajduje się w napędach mających silnik benzynowy lub diesla. Pełni bardzo ważne zadanie związane z oczyszczaniem spalin samochodowych. Dowiedz się więcej na temat tego podzespołu.
Katalizator Kia Ceed SW lub inny
Katalizator samochodowy, czyli na przykład katalizator Kia Cerato stanowi inne określenie konwertera katalitycznego. Jest to istotny element układu wydechowego auta. Specjalizuje się w zmniejszaniu ilości szkodliwych związków w spalinach samochodowych. Jest to puszka, która wewnątrz ma strukturę przypominającą plaster miodu. Każdy element tej struktury pokrywa metal szlachetny na przykład platyna, rod czy pallad.
Jaka jest zasada działania katalizatora, na przykład Kia Magentis?
Katalizator Kia Mentor lub inny tak jak to zostało wcześniej wspominane, zawiera metale, które pozwalają na redukcję toksycznych związków zawartych w spalinach. Ze względu na budowę wyróżnia się katalizatory metalowe i katalizatory z wkładem ceramicznym. Drugie są bardziej wytrzymałe i droższe. Szybciej się także nagrzewają. Kiedyś katalizator Kia Picanto lub inny znajdował się na rurze wydechowej pod podłogą. Teraz umieszcza się go w kolektorze wydechowym. Dzięki temu spełnia ostrzejsze wymagania dotyczące czystości spalin. W rezultacie działanie jest efektywniejsze, gdyż reaktor szybciej się nagrzewa.
Katalizator Kia Pro Ceed – objawy uszkodzenia
Katalizator Kia Rio jest dość wytrzymałym podzespołem, ale pracuje w ciężkich warunkach. Działa w wysokich temperaturach, dużej wilgotności i przy nieustannym wpływie czynników atmosferycznych. Jednakże może dojść do awarii szczególnie przez nieodpowiednią eksploatację. Pojawia się wówczas grzechotanie lub inny dźwięk dobiegający spod samochodu. Często zapala się również kontrolka check engine, która pojawia się na desce rozdzielczej. Obserwuje się też wyższe niż dotychczas zużycie paliwa i spadek osiągów silnika. Z rury wydechowej może wydobywać się też przykry zapach przypominający zgniłe jajko.
Jak eksploatować samochód, aby nie doszło do szybkiej awarii katalizatora?
Odpowiednia eksploatacja przyczyni się do tego, że katalizator Kia Sephia lub inny, na przykład kia magentis wytrzyma bardzo długi przebieg, nawet 200 tysięcy kilometrów. Kierowca powinien unikać częstej jazdy na krótkich odcinkach. Co więcej, po włożeniu kluczyka do stacyjki należy odczekać trochę, zanim silnik się rozgrzeje. Trzeba też uważać przy jeździe przy krawężnikach, ponieważ można w nie uderzyć i uszkodzić reaktor katalityczny. Gdy kierowca wjedzie nagle do kałuży, dojdzie do szoku termicznego, który także negatywnie wpłynie na działanie katalizatora.
Jak postępować, gdy Katalizator Kia Shuma lub inny zostanie uszkodzony?
Gdy dojdzie do uszkodzenia katalizatora, trzeba go po prostu wymienić na nowy. Dobrym rozwiązaniem jest wymiana na oryginalną część, ale jest to bardzo drogie rozwiązanie. Dobrą alternatywą może być zregenerowany katalizator Kia Sorento. Jest dużo tańszy i zapewnia taką jakość jak nowy katalizator Kia Soul. Niektórzy decydują się również na uniwersalny reaktor katalityczny. Nie należy kupować używanego katalizator, ponieważ taka opcja nie jest zgodna z prawem. Taki katalizator, na przykład Kia Spectra traktowany jest jako odpad.
Jaki jest koszt wymiany katalizatora?
Gdy dokona się wymiany katalizatora w renomowanym warsztacie samochodowym, należy uwzględnić wydatek na poziomie 3000 złotych. Oryginalne zamienniki kosztują już około 1500 złotych. Natomiast najtańsze reaktory katalityczne można nabyć za cenę 400 złotych, ale w tym przypadku nie należy oczekiwać cudów. Najlepszym wyborem jest oryginalny podzespół, ale niestety bardzo drogi. Świetnym pomysłem jest zatem inwestycja w zregenerowaną część.
Jakie metale szlachetne znajdują się w katalizatorze?
Każdy katalizator, na przykład katalizator Kia Sportage jest to bardzo drogi podzespół ze względu na znajdujące się tam metale szlachetne. Oddając reaktor katalityczny do skupu, można odzyskać platynę, rod i pallad. Szczególnie platyna jest ograniczona w przyrodzie, dlatego jest to świetna metoda na pozyskanie tego metalu.
Dlaczego warto oddać uszkodzony katalizator do skupu?
Oddanie katalizatora do recyklingu pozwoli przede wszystkim odzyskać metale szlachetne. Jest to zatem działanie proekologiczne. Co więcej, w ten sposób można też zyskać trochę pieniędzy, które przydadzą się na zakup nowego katalizatora lub na robociznę.
Jakie są rodzaje katalizatorów?
Wyróżnia się następujące rodzaje katalizatorów: ceramiczne, metalowe, utleniające, redykujące i trójfunkcyjne. Pierwsze zgodnie z nazwą mają wkład ceramiczny i nagrzewają się dużo wolniej niż reaktory metalowe. Z kolei metalowe sprawniej także oczyszczają spaliny, są droższe i wydajniejsze. Reaktory katalityczne utleniające specjalizują się w zmniejszaniu poziomu tlenku węgla i węglowodorów w spalinach. Podstawę stanowi tutaj reakcja utleniania, która prowadzi do wytworzenia się dwutlenku węgla i pary wodnej. Takie podzespoły stosuje się w samochodach z silnikiem diesla.
Natomiast katalizatory redukujące zgodnie z tym, co mówi nazwa, ograniczają zawartość tlenków azotu, które nie są szkodliwe. Występują one w zespole katalizatorów trójfunkcyjnych, które realizują podwójną reakcję utleniania i redukcji. Występują one w autach z silnikiem o zapłonie iskrowym.
Katalizator kia i inne podzespoły w samochodzie
Uszkodzony katalizator, na przykład katalizator Kia VA może sprawia, że wielu kierowców zastanawia się nad tym, czy nie zlikwidować rezonansu wydechu, który obniża kulturę pracy pojazdu. Bez sprawnego katalizatora nie będzie też dobrze działała turbosprężarka. Należy podkreślić, że działanie takich podzespołów jak reaktor katalityczny, turbosprężarka, filtr cząstek stałych, czy układ wtryskowy są ze sobą ściśle powiązane. Dlatego, aby uchronić pozostałe części układu, należy szybko reagować na uszkodzenia reaktora katalitycznego. Działania podjęte wcześniej sprawią, że z budżetu domowego wydane będzie znacznie mniej pieniędzy.
Podsumowanie najważniejszych informacji – Katalizator Kia, na przykład Venga
Katalizator jest bardzo ważną częścią w każdym samochodzie. Mieści się w układzie wydechowym auta i oczyszcza spaliny samochodowe. Wnętrze reaktora katalitycznego pokryte jest metalami szlachetnymi, które pozwalają na zaistnienie reakcji katalizy. Podzespół ten pracuje w bardzo trudnych warunkach, ale mimo wszystko wytrzymuje bardzo długo. Czasami do przebiegu 200 tysięcy kilometrów. Niektórzy kierowcy nie wymieniają reaktora katalitycznego przez 10 lat. Jednakże nieprawidłowa eksploatacja może przyczynić się do szybszej awarii. Dla katalizatora nie zaleca się częstej jazdy na krótkich odcinkach. Co więcej, trzeba uważać na krawężniki, które mogą uszkodzić element i kałuże, które mogą wywołać szok termiczny. Gdy dojdzie do uszkodzenia katalizatora, należy go wymienić na nowy podzespół. Może to być oryginalna część, zregenerowana lub uniwersalna. Specjaliści zalecają sięgać po zregenerowany podzespół, ponieważ jest dużo tańszy i zapewnia taką jakość, jak nowy katalizator. Używany reaktor katalityczny warto oddać do recyklingu, aby odzyskać cenne metale szlachetne.