Katalizator, na przykład katalizator Land Rover jest częścią układu wydechowego samochodu, która ma bardzo ważne zadanie do wykonania. Jego funkcja polega na zapewnieniu ochrony dla środowiska naturalnego przed emisją szkodliwych spalin. Inna nazwa katalizatora to reaktor lub konwerter katalityczny. Dowiedz się więcej, na jego temat.
Jaka jest zasada działania katalizatora?
Katalizator, na przykład katalizator Land Rover Discovery instaluje się w układzie wydechowym kilkadziesiąt centymetrów za kolektorem. W efekcie wszystkie spaliny przechodzą przez ten wyjątkowy element. Część ta najczęściej składa się z obudowy przypominającej podłużny, spłaszczony walec. Wykonuje się ją ze stali nierdzewnej. Ponadto w budowie wyodrębnia się matę ceramiczną lub z monolitu ceramicznego bądź też z bloku metalowego. Kluczowym elementem jest wkład, który przypomina plaster miodu. Struktura pokryta jest metalami szlachetnymi takimi jak: platyna, pallad, czy rod.
Jakie wyróżnia się rodzaje katalizatorów?
W praktyce wyróżnia się różne rodzaje katalizatorów. Jest to reaktor katalityczny z wkładem ceramicznym i metalowym. Drogie są droższe i bardziej wytrzymałe. Istnieje jeszcze podział na katalizatory redukujące, utleniające i trójfunkcyjne.
Jakie są najczęstsze objawy uszkodzonego katalizatora?
Uszkodzony katalizator, na przykład katalizator Land Rover Freelander sprawia, że kierowca zobaczy pewne objawy świadczące o tym stanie. Co więcej, warto także podkreślić fakt, że reaktory katalityczne są dość trwałymi elementami układu wydechowego. Potrafią wytrzymać przebieg około 200 tysięcy kilometrów w górę. Jednakże pewne zachowania kierowcy mogą doprowadzić do tego, że dojdzie do uszkodzenia znacznie wcześniej. Wśród charakterystycznych symptomów warto wymienić grzechotanie lub dziwny dźwięk wydobywający się z podwozia. Mogą także pojawić się kłopoty z pracą silnika. Spadną również osiągi jednostki napędowej. Często również zapala się kontrolka na desce rozdzielczej z napisem „check engine”. Należy jednak zdawać sobie sprawę z tego, że nie wszystkie te objawy mogą wystąpić. Może pojawić się jedna rzecz lub kilka. Istotne jest także to, że zapalona kontrolka nie zawsze oznacza, że doszło do nieprawidłowości z reaktorem katalitycznym.
Co należy robić, aby przedłużyć żywotność katalizatora?
Żywotność katalizatora można przedłużyć, ale trzeba stosować się do kilku ważnych zasad. Reaktor katalityczny nie lubi jazdy na krótkich odcinkach i częstego zatrzymywania. Im więcej takiego zachowania, tym lepiej. Trzeba koniecznie też uważać przy jeździe nieopodal krawężników, aby na nie nie najechać. Tym sposobem można doprowadzić do uszkodzenia katalizatora. Niewskazane jest też nagłe najeżdżanie na dowolny zbiornik wody, na przykład kałuże, gdyż to może wywołać szok termiczny, który może uszkodzić reaktor katalityczny, na przykład katalizator Land Rover Range Rover Sport.
Jaki katalizator kupić do wymiany?
Kierowca ma dwie możliwości może kupić oryginalną część lub zregenerowaną. Pierwsza byłaby najlepsza, gdyby nie wysoka cena. Z kolei zregenerowany element jest o połowę tańszy i zapewnia taką jakość jak nowy katalizator. Nie należy kupować używanych reaktorów, ponieważ jest to sprzeczne z literą prawa. Taki katalizator traktowany jest bowiem jak odpad.