Katalizator samochodowy Subaru to metalowa lub ceramiczna część, przez którą przechodzą spaliny. Jego najważniejszym zadaniem jest oczyszczanie spalin ze szkodliwych związków. Dzięki temu do atmosfery przedostaje się mniej niebezpiecznych substancji. Poznaj zasadę działania, budowę i inne informacje na temat katalizatora.
Jak działa katalizator i jaka jest jego budowa?
Katalizator Subaru Impreza lub inny pod względem wyglądu przypomina tłumik. Znajduje się w układzie wydechowym auta. Ze względu na restrykcyjne przepisy dotyczące ochrony środowiska jest on montowany w każdym nowym aucie. Jego najważniejsze zadanie to redukcja szkodliwych związków, które znajdują się w spalinach samochodowych. Budowa tego elementu nie jest za bardzo skomplikowana. Składa się z obudowy wykonanej ze stali nierdzewnej i wkładu metalowego bądź też ceramicznego. Między tymi częściami umieszcza się matę ochronną. Kluczowym elementem jest wkład, który pod względem struktury przypomina plaster miodu. Istotne jest to, że każdą komórkę pokrywają metale szlachetne takie jak: platyna, rod czy pallad. Z kolei ich zadanie polega na wchodzeniu w tak zwaną reakcję katalizy. W efekcie tego działania dochodzi do zobojętniania szkodliwych związków występujących w spalinach samochodowych.
Jakie symptomy świadczą o awarii katalizatora?
Katalizator, na przykład katalizator Subaru Justy prędzej czy później ulegnie awarii tak, jak każda część w samochodzie. Dlatego trzeba o niego odpowiednio dbać, aby opóźnić ten proces. Jednakże, gdy stan techniczny tego elementu ulegnie awarii, kierowca z pewnością zauważy pewne symptomy. Wśród objawów warto wymienić takie zjawiska jak:
-
obniżenie osiągów silnika,
-
odgłos grzechotania lub dzwonienia, który będzie dochodził z podwozia,
-
pojawienie się na desce rozdzielczej auta kontrolki „check engine”,
-
większe niż dotychczas zużycie paliwa.
Trzeba zwrócić uwagę, że nie wszystkie objawy mogą wystąpić. Co więcej, zapalenie się wymienionej kontrolki nie musi świadczyć o kłopocie z reaktorem katalitycznym, bo tak inaczej nazywa się katalizator.
Jak przedłużyć żywotność katalizatora?
Odpowiednie działania mogą przedłużyć żywotność katalizatora, na przykład katalizator Subaru Outback. Po pierwsze należy unikać jazdy na krótkich odcinkach. Istotne jest to, że im więcej zatrzymywania, tym gorzej dla reaktora katalitycznego. Zalecana jest też ostrożna jazda, dlatego należy uważać szczególnie przy krawężnikach, aby na nie nie najeżdżać. Niewskazane jest też nagłe wjeżdżanie do kałuży, ponieważ może to wywołać szok termiczny. Jest to szczególnie niebezpieczne w przypadku katalizatorów z wkładem ceramicznym. Ostatnia kwestia dotyczy tego, aby po uruchomieniu silnika trochę odczekać i ruszać po jego rozgrzaniu.
W jakich okolicznościach wymienić katalizator Subaru Forester?
Katalizator, na przykład katalizator Subaru Legacy należy wymienić nawet wtedy, gdy dojdzie do drobnej awarii, ponieważ nie nadaje się on wówczas do użytkowania. W takich okolicznościach należy podjąć decyzję czy kupić reaktor nowy, używany czy po regeneracji. Oryginalna część jest najlepszym rozwiązaniem, ale niestety bardzo drogim. W przypadku używanego katalizatora podejmuje się duże ryzyko, ponieważ część może okazać się wadliwa. Z kolei zregenerowany katalizator jest alternatywą tańszą od oryginalnego i daje gwarancję, że otrzymamy katalizator, jakością dorównuje nowemu katalizatorowi.