Tłumik na czym polega jego praca?

W układzie wydechowym auta jest wiele ważnych elementów. Jednym z nich jest tłumik, który zmniejsza drgania i wycisza jednostkę napędową. Dowiedz się, na czym polega jego praca.

Tłumik samochodowy, co warto wiedzieć na ten temat?

Tłumik samochodowy jest to bardzo ważny element układu wydechowego, który odpowiada za odprowadzanie gazów z silnika. Wyróżnia się taką konstrukcją, która pomaga w wyłapywaniu drgań powstających na skutek przemieszczania się spalin.

Jakie wyróżnia się rodzaje tłumików w samochodach?

W praktyce wyróżnia się różne rodzaje tłumików: absorpcyjne, refleksyjne, interferencyjne i kombinowane. Podstawą pierwszego tłumika są perforowane rury. W tym przypadku spaliny wydostają się przez otwory i napotykają na swojej drodze materiał, który pochłania fale. Ruch cząsteczek przyczynia się do zmniejszenia lub zwiększenia ciśnienia. W efekcie można mówić o zjawisku pochłaniania części energii i zmniejszeniu głośności jednostki napędowej.

Co warto wiedzieć na temat tłumików refleksyjnych?

Innym rodzajem tłumików są tłumiki refleksyjne, czyli takie, które korzystają z przegród lub zamiennych średnic rur wydechowych. Cechą charakterystyczną jest tutaj zjawisko neutralizacji energii. Co więcej, wyróżnia się układ refleksyjny szeregowy i bocznikowy. Pierwszy uwzględnia dodatkowy kanał specjalizujący się w tłumieniu drgań, a drugi ma w sobie elementy gwarantujące pochłanianie drgań.

Podstawowe informacje dotyczące tłumika interferencyjnego

W przypadku tłumika interferencyjnego spaliny wydostają się z komory silnika i przedostają się do układu wydechowego. Tłumiki, które się tam znajdują, wyróżniają się różnymi długościami i biegną w odmiennych kierunkach. Kanały łączą się ze sobą i przyczyniają się do samoczynnego zneutralizowania się fal, które mają różny stopień pulsacji.

Co warto wiedzieć o tłumiku kombinowanym?

Ostatnim rodzaje tłumika jest tłumik kombinowany. Jest to element, który wykorzystuje i łączy w sobie zalety poprzednio wymienionych tłumików. Dlatego jego skuteczność jest zdecydowanie największa.

Jakie miejsce w układzie wydechowym ma tłumik samochodowy?

Uwzględniając miejsce umieszczenia tłumika samochodowego w układzie wydechowym, wymienia się tłumik początkowy, środkowy i końcowy. Ten, który znajduje się na końcu, jest najczęściej wymienianym elementem układu wydechowego. Ma on bardzo duży wpływ na ostateczny dźwięk, powstający w wyniku działania silnika.

Tłumik końcowy – budowa

Tłumiki końcowe są skonstruowane w taki sposób, aby bezpiecznie odprowadzać spaliny. Co więcej, ich ważną funkcją jest oczywiście tłumienie hałasu. Pierwszym elementem, który łączy tłumik końcowy z innymi częściami układu wydechowego, jest rura. Przez nią przechodzą spaliny. Cechą wyróżniającą jest to, że jest ona otoczona watą stalową nierdzewną i włóknem szklanym. Dzięki temu tłumiki końcowe mają specyficzny obły kształt.

Na czym polega wymiana tłumika końcowego?

Ważnym zadaniem układu wydechowego auta jest usuwanie spalin z silnika. Ponadto specjalizuje się on też w usuwaniu hałasu wytwarzanego przez silnik. W sytuacji, gdy te elementy sprawiają problemy, może zaistnieć potrzeba wymiany tłumika końcowego. Może to być tłumik końcowy przelotowy lub tłumik sportowy. Pierwszy wymienia się wówczas, gdy kierowca nie jest zadowolony z osiągów jednostki napędzającej. Jest to tłumik, który dba o szybsze odprowadzanie spalin poza układ wydechowy. Z kolei tłumik sportowy wymienia się wówczas, gdy mamy do czynienia z przebudową mechaniczną. Sprawia on, że odprowadzanie spalin jest szybsze. Ma to także duży wpływ na wzrost mocy silnika. Jego średnica jest większa od standardowych produktów.

Jakie tłumiki samochodowe pełnią funkcje aucie?

Tłumiki samochodowe pełnią w samochodzie różne ważne funkcje. Tłumiki mogą dodatkowo usprawniać przepływ gazów. Dzięki temu pozwala to generować maksymalne osiągi.

Tłumik – zalety

Najważniejszą zaletą tłumika samochodowego jest minimalizowanie dźwięku wydawanego przez silnik auta. Kolejną ważną rzeczą jest poprawa osiągów pojazdu. Ostatnim istotnym atutem jest lepszy wygląd. W przypadku, gdy zdecydujemy się na wymianę tłumika końcowego z końcówkami, samochód z pewnością zyska na estetyce i nabierze bardziej sportowego charakteru.

Z jakiego tworzywa najczęściej wykonuje się tłumiki samochodowe?

Tłumiki samochodowe najczęściej wykonuje się ze stali nierdzewnej. Taki tłumik jest wytrzymały i z łatwością wykonuje wszystkie powierzone funkcje. Można też spotkać tłumiki zrobione ze stali aluminiowej. Ten materiał jest dużo droższy dlatego trudniej spotkać właśnie takie tłumiki.

Tłumiki to bardzo ważny element w każdym aucie, a dokładniej w układzie wydechowym. Pełnią one szereg istotny zadań. Szczególną zaletą jest zdolność do niwelowania dźwięku, czyli tłumienia drgań. Jednakże tłumiki bardzo dobrze zwiększają też osiągi auta. Warto dbać o te elementy i reagować w chwili pojawienia się, jakichkolwiek problemów. Dzięki temu uda się uniknąć wyższych kosztów związanych z naprawą.