W większości przypadków samochody produkowane fabrycznie i przeznaczone do zwykłej jazdy na co dzień mają standardowe parametry. Dostępne modele mają zbliżone do siebie osiągi i możliwości. Dlatego zdarza się często, że kierowcy, którym zależy na posiadaniu bardziej sportowych aut, decydują się na przebudowę swoich czterech kółek w taki sposób, aby zapewnić im większą prędkość oraz bardziej sportową jazdę. Jedną z dostępnych możliwości jest tuning wydechu. Na czym dokładnie polega ten zabieg i co możemy za jego sprawą osiągnąć?
Tuning wydechu a tuning układu wydechowego, czyli modyfikacje wydechu
Na początek dobrze jest uświadomić sobie, że modyfikacja rury wydechu samochodowego a całego układu to tak naprawdę dwa różne procesy, choć wiele osób stosuje te pojęcia zamiennie. W rzeczywistości jednak w pierwszej opcji wystarczy wymienić jedynie końcówkę wydechu, co stanowi bardziej zabieg akustyczno-wizualny. Daje on efekt delikatnego pomruku podczas pracy silnika, a przy tym poprawia także ogólną estetykę pojazdu. Tymczasem w przypadku tuningu całego układu pojawia się konieczność przeprojektowania całego systemu. W efekcie tych działań można zwiększyć dynamikę samochodu i uzyskać jego bardziej sportowy charakter.
Na czym polega tuning wydechu?
Wymiana końcówki rury wydechowej to często stosowana praktyka, ponieważ nie wiąże się ona z żadnymi skomplikowanymi zabiegami, jest stosunkowo niedroga i wielu kierowcom daje satysfakcjonujący efekt. Warto przy tym mieć świadomość, że rozwiązanie to jest tańsze i przystępniejsze niż wymiana części na typowo sportową. Co więcej, za samą wymianę nie musimy zbyt wiele zapłacić, a przy tym do wyboru mamy bardzo wiele modeli, w tym także produkty pochodzące od polskich producentów.
Według profesjonalnej nomenklatury końcówki wydechu można podzielić na nakładki, końcówki pojedyncze i podwójne, a także na rury montażowe. Nakładkę zakłada się na wydech za pomocą śruby mocującej. Z kolei różne rodzaje końcówek montuje się, stosując specjalne obejmy albo spawając je do rury wydechowej. W przypadku rur montażowych dzieje się podobnie. Mocuje się je do denka tłumika za pomocą spawu. Warto przy tym zauważyć, że tego rodzaju rozwiązania występują w bardzo różnych wariantach. Większość modeli wykonuje się ze stali nierdzewnej, co zauważalnie zwiększa ich trwałość i odporność. Do wyboru mamy także różne ceny, które zmieniają się przede wszystkim w zależności od tego, do jakiego modelu dany element jest przeznaczony. Przyjmuje się w tym wypadku, że im mniejszy samochód, tym tańsza będzie część do niego. Wybierając odpowiedni produkt, dobrze jest zwrócić uwagę, aby pochodził od sprawdzonego producenta i posiadał stosowne atesty. Zapewnia to bezpieczeństwo użytkowania oraz wygodę na co dzień.
Często wybieraną opcją są małe końcówki, o średnicy około 70-90 milimetrów. Wartość tego produktu nie przekracza 100 zł. Tymczasem za wariant podwójny (o średnicy od 70 do 150 milimetrów) będziemy musieli zapłacić około 200 złotych. Wybór konkretnego rozwiązania zależeć będzie w dużej mierze od tego, do jakiego auta chcemy go użyć, a także, jakim budżetem dysponujemy.
Jak uzyskać sportowy wydech, czyli modyfikacje układu wydechowego
Wielu pasjonatów motoryzacji uważa, że wymiana samej końcówki wydechu to jedynie półśrodek. Decydują się oni wówczas na zakup tłumika sportowego albo wręcz na przebudowę całego układu wydechowego. Dzięki temu mogą spodziewać się wzrostu mocy silnika, a co za tym idzie również zwiększenia osiągów pojazdu.
Jeśli wejdziemy w szczegóły całego procesu, okaże się, że poszczególne zmiany przyczyniają się do poprawy osiągów w różnym stopniu. Specjaliści przyjmują, że sama wymiana tłumika na wersję sportową może poprawić wydajność nawet o 5%. Można także wesprzeć go dodatkowymi zabiegami, takimi jak wymiana filtra powietrza na bardziej sportowy. Co więcej, w przypadku takiej praktyki można dostrzec również poprawę pracy silnika oraz zmniejszenie zużycia paliwa. Dodatkową zaletą jest również charakterystyczny dźwięk, który sprawia, że od razu kojarzy się on ze sportową linią i odpowiednią szybkością.
W jaki sposób przeprowadzić tuning wydechu, a jego cena
Zainteresowani tematem kierowcy z pewnością mogą uzyskać rzetelne informacje oraz pełne wsparcie na wszystkich etapach procesu. Nie warto jednak zostawiać tego zadania przypadkowemu serwisowi. Najlepiej od razu udać się do profesjonalnego salonu, w którym uzyskamy usługę na najwyższym poziomie.
W pierwszej kolejności wykwalifikowani i doświadczeni mechanicy dokonują oględzin naszych czterech kółek. Pozwoli to na lepsze opracowanie dostępnych możliwości, dopasowanych do indywidualnych potrzeb odbiorcy oraz do jego możliwości finansowych. Warto bowiem pamiętać, że do wyboru mamy bardzo wiele odmiennych opcji, od wymiany końcówki wydechu, aż po przeprojektowanie całego układu wydechowego. W zależności od tego, na czym nam najbardziej zależy, w serwisie uzyskamy konkretną informację, jakie kroki najlepiej podjąć. Co więcej, profesjonaliści powiedzą nam, jaką część najlepiej wybrać. Na rynku akcesoriów do tuningowania znajdziemy bowiem cały szereg rozwiązań, które bez przeszkód można indywidualnie dopasować. Do wyboru są również bardzo różne warianty cenowe. Dobrze jednak zdać się w tej kwestii na specjalistów, aby mogli oni wybrać dla nas opcję nie tylko przystępną cenowo, ale także trwałą i wysokiej jakości.