Zawór EGR – co to jest, jak pracuje, czy jest potrzebny?

Zawór EGR jest inaczej zaworem układu recyrkulacji spalin. Niestety nie wszyscy zdają sobie sprawę z tego, na czym polega jego praca. Co więcej, niektórzy decydują się na jego usunięcie i wymieniają pozytywne rezultaty takiej decyzji. Jak jest naprawdę? Zatem warto poznać więcej informacji na temat zaworu EGR.

Co to jest zawór EGR?

Zawór EGR, czyli zawór układu recyrkulacji spalin odpowiada za cofanie części spalin do układu dolotowego auta. Dzięki temu dochodzi do zmniejszenia tlenu w powietrzu dostarczanym do komory spalania. Jest to ważne ze względu na aspekt związany z ochroną środowiska naturalnego. System ten pozwala obniżyć przedostawanie się do atmosfery szkodliwych substancji, czyli tlenków azotu. Dzieje się to przez ograniczenie temperatury spalania mieszanki paliwowej i powietrznej. Jednakże zawór EGR narażony jest na częste awarie, a także może obniżać moc silnika samochodu. Dlatego wiele osób decyduje się na wymontowanie tego elementu.

Jaka jest zasada działania zaworu EGR?

W przypadku silników wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączony jest wąskim przewodem. Jest to element, który umożliwia przepływ części spalin do dolotu. Zawór EGR znajduje się w systemie zamkniętym w przypadku obrotów biegu jałowego. Co więcej, znajduje się również w takiej pozycji tak długo, dopóki silnik nie będzie miał optymalnej temperatury pracy. Element ten nie otworzy się również wtedy, gdy silnik będzie w pełni obciążony. Otwiera się on wyłącznie przy niskim i średnim obciążeniu. Ponadto wpływa na to także średni zakres obrotów.

Kiedy dochodzi do awarii zaworu EGR?

Zawór EGR może niestety ulec awariom. Dzieje się tak na skutek problemów, które przyczyniają się do zwiększenia zużycia oleju. Co więcej, negatywny wpływ na jego pracę ma także zwiększająca się ilość nagaru w spalinach, czyli na przykład przez zabrudzenie wtryskiwaczy paliwa.

Zawór EGR — Objawy uszkodzenia. Jak sprawdzić, czy działa?

Gdy dojdzie do awarii zaworu EGR z pewnością otrzymasz pewne informacje, które będą świadczyć o takim stanie rzeczy. Wśród podstawowych objawów wymienia się między innymi: nierówną pracę silnika, spadek mocy samochodu, szarpania, trudności z uruchomieniem auta czy też większe zużycie paliwa niż do tej pory.

Jak dbać o zawór EGR? — Czyszczenie zaworu EGR

W celu zmniejszenia prawdopodobieństwa wystąpienia awarii należy odpowiednio o ten element dbać. Najważniejsze jest systematyczne czyszczenie zaworu EGR. W tym celu warto raz na jakiś czas dodać preparaty czyszczące do paliwa. Można także wprowadzić odpowiednie środki przez układ dolotowy. Jednakże, gdy dojdzie do poważniejszego zanieczyszczenia, wówczas rozwiązaniem będzie tylko demontaż i ręczne wyczyszczenie zaworu.

Czy zawór EGR jest potrzebny?

Wiele osób zadaje sobie pytanie, czy zawór EGR jest potrzebny. Często ulega awariom, więc może lepiej zrezygnować z tego elementu? Prawda jest taka, że pojazdy, które w momencie sprzedaży były homologowane z zaworem EGR nie mogą być dopuszczone do ruchu w innej formie. Co więcej, dezaktywowanie tego elementu przyczynia się z czasem także do wielu niemiłych konsekwencji. Wśród takich następstw wymienia się między innymi głośną pracę silnika czy też dużą ilość nagaru. Często można też zauważyć problem związany z szybszym zużyciem dwumasowego koła zamachowego. Nie należy zapominać też o tym, że brak zaworu EGR przyczynia się do zwiększonego zanieczyszczenia środowiska naturalnego. Zatem stwarza realne zagrożenie dla natury i zdrowia ludzi.

Usunięcie zaworu EGR i pozytywne opinie na ten temat

Wielu kierowców, którzy zdecydowali się na usunięcie zaworu EGR wypowiada się na ten temat bardzo pozytywnie. Warto podkreślić, że w tym względzie pomija się sprawy związane z zanieczyszczeniem środowiska i większą emisją trujących spalin do atmosfery. Jednakże dobre opinie wychodzą najczęściej z ust osób, które dysponują starszymi konstrukcjami bez zaworu EGR sterowanego w sposób elektroniczny.

W nowszych jednostkach wszystko wygląda zupełnie inaczej. W tym przypadku każdy element, który znajduje się w systemie auta, ma znaczenie i jest ważną częścią całości. Dlatego usunięcie jednej części sprawia, że pozostałe nie są w stanie pracować dobrze. W tym przypadku pozbycie się zaworu EGR musi być jednoznaczne ze wpisaniem odpowiednich komend w programie komputerowym. Bez tego działania się tutaj nie obędzie. Ponadto może wydawać się, że brak takiego zaworu jest praktycznie nieodczuwalny, ale mechanicy podkreślają, że rezultaty takiej operacji nigdy nie zostają bez śladu. Często odkrywają bowiem bardzo interesujące skutki takiego działania. Zatem najlepszym sposobem jest dbanie o zawór EGR przez systematyczne czyszczenie. Dzięki temu można uchronić się przed poważniejszymi kosztami związanymi z wymianą tego elementu na nowy.

Zawór EGR pomaga zminimalizować emisję szkodliwych spalin przedostających się do atmosfery. Jednakże czasami ulega awariom, dlatego wiele osób decyduje się na jego usunięcie. W przypadku starszych samochodów jest to możliwe, ale nowsze jednostki wymagają wprowadzenia odpowiednich zmian do programu komputerowego, co nie jest łatwe. Co więcej, brak tego elementu szkodzi środowisku i zdrowiu. Najlepiej zatem dbać o zawór EGR przez regularne czyszczenie!