Katalizator Isuzu, czyli reaktor katalityczny jest bardzo ważną częścią układu wydechowego każdego samochodu. Jest to element, który powstał, aby ograniczyć ilość szkodliwych substancji przedostających się do środowiska naturalnego. Można powiedzieć też, że reaktor katalityczny ma pośredni wpływ na działanie jednostki napędowej oraz jej efektywność.
Katalizator Isuzu, co warto wiedzieć na temat?
Katalizator na przykład katalizator isuzu big horn z zewnątrz przypomina tłumik. W środku jest struktura przypominająca plaster miodu. W każdej komórce występują metale szlachetne, które skutecznie oczyszczają spaliny samochodowe. Układ wydechowy auta skrywa również czujnik określany jako sonda lambda. Jego zadanie polega na kontrolowaniu poziomu tlenu, który znajduje się w spalinach. Co więcej, ma też pośredni wpływ na dostarczenie właściwej jakości mieszanki paliwowej.
Jaka jest różnica między katalizatorami instalowanymi w silnikach benzynowych i diesla?
Samochody z silnikiem benzynowym mają reaktory katalityczne trójfunkcyjne, które utleniają znajdujące się w spalinach węglowodory i tlenek węgla. Z kolei reaktory katalityczne występujące w samochodach z silnikiem diesla utleniają tlenek węgla, węglowodory HC, a także cząstki stałe. Ich zadanie polega też na obniżaniu tlenków azotu, które są szkodliwe dla środowiska i ludzi.
Katalizator Isuzu — zasada działania
Katalizator, na przykład katalizator isuzu trooper wyróżnia się bardzo prostą zasadą działania. W tym przypadku spaliny przechodzą przez powłokę aktywną. Następnie pierwiastki, które się tam znajdują, wiążą i zobojętniają szkodliwe składniki. W konsekwencji do atmosfery trafiają spaliny, które mają niewiele szkodliwych substancji. Dlatego mimo dużej liczby samochodów środowisko może być czystsze niż kiedyś. Do optymalnej pracy katalizator potrzebuje temperatury na poziomie od 400 do 800 stopni Celsjusza. Starsze samochody mają reaktor katalityczny znajdujący się pod podłogą, na powierzchni rury wydechowej. Z kolei w nowszych modelach reaktor katalityczny umieszczony jest w kolektorze wydechowym.
Jakie są objawy uszkodzonego katalizatora?
Gdy dojdzie do uszkodzenia katalizatora, pojawią się pewne symptomy, które będą o tym świadczyły. Najczęściej jest to obniżenie osiągów silnika. Można także usłyszeć odgłos grzechotania, albo dzwonienia. Kolejnym objawem jest zapalenie się kontrolki „check engine”. Nie we wszystkich przypadkach może pojawić się większe zużycie paliwa.
Jakie działania zwiększają prawdopodobieństwo wystąpienia awarii w katalizatorze?
Niektóre działania mogą przyspieszyć awarię w katalizatorze. Może to być częsta jazda na krótkich odcinkach. Kolejną rzeczą jest nagłe najechanie na kałuże. Wtedy dojdzie do szoku termicznego oraz uszkodzenia reaktora katalitycznego. Trzeba też uważać przy krawężnikach, ponieważ można uderzyć i doprowadzić do awarii reaktora katalitycznego.
Co zrobić, gdy dojdzie do uszkodzenia reaktora katalitycznego?
Gdy dojdzie do uszkodzenia katalizatora, na przykład katalizatora isuzu big horn należy po prostu wymienić część na nowy katalizator. Może to być oryginalna część, ale wtedy trzeba liczyć się z dużym wydatkiem. Wiele osób decyduje się na zregenerowany katalizator, ponieważ jest to tańsze, a jakość podobna do oryginalnej części. Nie należy inwestować w używany reaktor katalityczny, ponieważ nie jest to zgodne z prawem. Taki element traktuje się jako odpad.